Àýðîáóñ A310 - ìàëûé øèðîêîôþçåëÿæíûé ñðåäíå-, äàëüíåìàãèñòðàëüíûé ïàññàæèðñêèé ñàìîë¸ò. ßâëÿåòñÿ îäíèì èç  ñàìûõ ìàëåíüêèõ øèðîêîôþçåëÿæíûì ñàìîë¸òîì â ìèðå.
 ñåðåäèíå 1975 ã. Airbus ïðèñòóïèë ê ðàçðàáîòêå ïðîåêòà ñàìîë¸òà À300 Â10, ïðåäñòàâëÿâøåãî ñîáîé âàðèàíò À300 Â4 ñ óêîðî÷åííûì ôþçåëÿæåì. Êðûëî ôèðìû ÂÀå óìåíüøåííîãî ðàçìàõà è ãîðèçîíòàëüíîå îïåðåíèå áûëè íîâûìè. Òðè ãîäà ñïóñòÿ, ïðîãðàììà ïîëó÷èëà îáîçíà÷åíèå À310, è åé äàëè îôèöèàëüíûé ñòàðò, ïðåäëîæèâ àâèàêîìïàíèÿì äâà âàðèàíòà: À310-100 ñ äàëüíîñòüþ ïîë¸òà 3 700êì, ê êîòîðîìó ïðàêòè÷åñêè íèêòî íå ïðîÿâèë èíòåðåñà, è A310-200 ñ äàëüíîñòüþ ïîë¸òà 5 500êì, ñòàâøèé èñõîäíîé ìîäåëüþ.

˸òíî-òåõíè÷åñêèå õàðàêòåðèñòèêè

õàðàêòåðèñòèêà	ïîêàçàòåëü
	A310-200	A310-300
äëèíà	46,7 ì
ðàçìàõ êðûëà	43,9 ì
âûñîòà	15,8 ì
ïëîùàäü êðûëà	219 êâ ì
ìàêñèìàëüíûé âçë¸òíûé âåñ	142 ò	164 ò
êðåéñåðñêàÿ ñêîðîñòü	850 êì/÷	850 êì/÷
ìàêñèìàëüíàÿ ñêîðîñòü	900 êì/÷
äàëüíîñòü ïîëåòà	4600 êì	9600 êì
ýêñïëóàòàöèîííûé ïîòîëîê	12200 ì
ïàññàæèðîâìåñòèìîñòü	279	279
øèðèíà ñàëîíà	5,28 ì

Àýðîáóñ 320 - ñåìåéñòâî óçêîôþçåëÿæíûõ ñàìîë¸òîâ äëÿ àâèàëèíèé ìàëîé è ñðåäíåé ïðîòÿæ¸ííîñòè, ðàçðàáîòàííûõ åâðîïåéñêèì êîíñîðöèóìîì «Airbus S.A.S». Âûïóùåííûé â 1988 ãîäó, îí ñòàë ïåðâûì ïàññàæèðñêèì ñàìîë¸òîì, íà êîòîðîì áûëà ïðèìåíåíà ýëåêòðîäèñòàíöèîííàÿ ñèñòåìà óïðàâëåíèÿ.
Aýðîáóñ 320 - ýòî 2-õ ìîòîðíûé ñàìîë¸ò ñ öåíòðàëüíûì ïðîõîäîì â êàáèíå, 4 ïàññàæèðñêèìè âõîäàìè è 4 çàïàñíûìè âûõîäàìè.  àýðîáóñå 320 ìîãóò ìàêñèìàëüíî ðàçìåñòèòüñÿ 180 ïàññàæèðîâ.  òèïè÷íîì 2-êëàññíîì èñïîëíåíèè (2-2 êðåñëà â áèçíåñ-êëàññå è 3-3 êðåñëà â ýêîíîìè÷åñêîì) â êàáèíå ðàçìåùàþòñÿ 150 ïàññàæèðîâ.
Àýðîáóñ 319 - ìîäèôèêàöèÿ Àýðîáóñà 320 ñ óêîðî÷åííûì ôþçåëÿæåì çà ñ÷¸ò óìåíüøåíèÿ ïàññàæèðñêèõ êðåñåë íà äâà ðÿäà. Áëàãîäàðÿ âûïóñêó âàðèàíòîâ ñ ðàçíîé äàëüíîñòüþ ïîë¸òà è âìåñòèìîñòüþ, ýêñïëóàòàíòû ýòîãî òèïà ñàìîë¸òà ïîëó÷àþò âåñîìûå ïðåèìóùåñòâà. Ïîìèìî áàçîâîé ìîäåëè, ðàññ÷èòàííîé íà ïåðåâîçêó 124 ïàññàæèðîâ íà äàëüíîñòü äî 6650 êì, ìîæåò áûòü âàðèàíò ñ óâåëè÷åííîé âìåñòèìîñòüþ äî 156 êðåñåë.

˸òíî-òåõíè÷åñêèå õàðàêòåðèñòèêè

õàðàêòåðèñòèêà	ïîêàçàòåëü
	A319-100	A320-100/-200
äëèíà	33,84 ì	37,57 ì
ðàçìàõ êðûëà	34,1 ì
âûñîòà	11,76 ì
ïëîùàäü êðûëà	122,4 êâ ì
ìàêñèìàëüíûé âçë¸òíûé âåñ	75,5 ò	77 ò
êðåéñåðñêàÿ ñêîðîñòü	820 êì/÷	840 êì/÷
ìàêñèìàëüíàÿ ñêîðîñòü	890 êì/÷
äàëüíîñòü ïîëåòà	6800 êì	5700 êì
ýêñïëóàòàöèîííûé ïîòîëîê	11900 ì
ïàññàæèðîâìåñòèìîñòü	159	180
øèðèíà ñàëîíà	3,7 ì

íàçàä